Η κυβέρνηση εστιάζει στην αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου και στη βελτίωση των μέσων μαζικής μεταφοράς στις μεγάλες πόλεις, όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη. Παράλληλα, επιδιώκεται η ολοκλήρωση των έργων που συνδέονται με τους στόχους του Ταμείου Ανάκαμψης. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μαζί με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, επισκέφτηκαν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για να συζητήσουν τα σχέδια και τις προτεραιότητες σε αυτούς τους τομείς.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, η οποία διήρκεσε πάνω από μιάμιση ώρα, δόθηκαν κατευθύνσεις για την προώθηση των έργων υποδομής. Μεταξύ άλλων, συζητήθηκε η κατασκευή της βοηθητικής σήραγγας για τη γραμμή 4 του μετρό στην Κατεχάκη, η οποία αποτελεί αντικείμενο έντονης προσοχής. Ο νέος υπουργός Υποδομών, Χρίστος Δήμας, και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος, προγραμματίζουν να πραγματοποιήσουν αυτοψία στο έργο σήμερα το μεσημέρι.
Ο πρωθυπουργός παρουσίασε στους δημοσιογράφους τη λίστα με τα έργα προτεραιότητας, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται:
– Η ολοκλήρωση της πρώτης φάσης του έργου Πάτρα-Πύργος έως τον Ιούλιο του 2025 και της δεύτερης φάσης έως το τέλος του ίδιου έτους.
– Η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Καλαμπάκα-Εγνατία (μέρος του Ε65) έως τα μέσα του 2026.
– Η κατασκευή του fly over στη Θεσσαλονίκη έως τις αρχές του 2027.
– Η επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, με πέντε νέους σταθμούς, έως τα τέλη του 2025.
– Η υπογραφή σύμβασης για τον βόρειο οδικό άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ) εντός Απριλίου, με στόχο την ταχεία έναρξη των εργασιών.
Επιπλέον, ο πρωθυπουργός τόνισε την ανάγκη για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τις καταστροφικές καιρικές συνθήκες του Daniel, ιδιαίτερα στο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο. Η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης με σύγχρονα συστήματα ασφαλείας αποτελεί επίσης βασικό στόχο.
Ο Μητσοτάκης ανέφερε ότι η αναδιάρθρωση του ελληνικού σιδηροδρόμου θα απαιτήσει ευέλικτες διαδικασίες, οι οποίες θα βρίσκονται στα όρια του ευρωπαϊκού νομοθετικού πλαισίου. Στόχος είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου οργανισμού με νέο προσωπικό και τεχνοκρατικό σύστημα διοίκησης.
Τέλος, αναμένεται να ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου το σχέδιο για την αναβάθμιση των μέσων μαζικής μεταφοράς. Το σχέδιο περιλαμβάνει την αγορά νέων λεωφορείων, την ανανέωση του προσωπικού, τη βελτίωση της συχνότητας των δρομολογίων και την αναβάθμιση των συρμών στις γραμμές 1, 2 και 3 του μετρό.
Όσον αφορά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι έχει υποστεί εκτεταμένη διαβούλευση και θα υποβληθεί σύντομα στη Βουλή, με στόχο τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς.
Οι υπουργοί Χρίστος Δήμας και Κωνσταντίνος Κυρανάκης εξέφρασαν την αποφασιστικότητά τους για την προώθηση των μεγάλων έργων υποδομής και μεταφορών, τα οποία αποτελούν βασικό πυλώνα της κυβερνητικής πολιτικής.
