Η κοινοπραξία κατασκευής ΑΒΑΞ-GHELLA-ALSTOM παρείχε διευκρινίσεις σχετικά με τις εργασίες στην Γραμμή 4 του Μετρό, ιδιαίτερα για την κατασκευή της σήραγγας και τον θόρυβο που προκλήθηκε από την εκσκαφή ενός τμήματος 150 μέτρων στην περιοχή της Κατεχάκη, το οποίο φέρεται να βρίσκεται εκτός της αρχικής μελέτης.
Σύμφωνα με την κοινοπραξία:
– Δεν υπάρχει καμία απόκλιση από την εγκεκριμένη χάραξη της σήραγγας. Η κατασκευή γίνεται ακριβώς στην προβλεπόμενη θέση σύμφωνα με τη μελέτη.
– Οι εργασίες εκσκαφής πραγματοποιούνται με αυστηρή τήρηση των προτύπων ασφαλείας και τεχνικής αρτιότητας, σύμφωνα με διεθνείς προδιαγραφές και την εγκεκριμένη μελέτη.
– Οι επιφανειακές καθιζήσεις παρακολουθούνται συστηματικά και διαπιστώθηκε ότι βρίσκονται σε επίπεδα πολύ χαμηλότερα από τα επιτρεπτά όρια.
– Η κοινοπραξία συνεχίζει να εργάζεται με περηφάνια για το μεγαλύτερο δημόσιο έργο στην Ελλάδα, με στόχο την ασφαλή και γρήγορη ολοκλήρωσή του.
